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A12预计也会是发布会的重点篇幅，供应链消息说苹果会采用了7纳米制程，目前该技术大多数芯片厂商都达不到，高通和联发科已经将方案延迟到2019年，A12芯片预计会让新iPhone速度提升20%-30%。如果是这样，那么低价iPhone的差异就体现在显示效果和外观上。

同时，大兴机场+首都机场的配置还会优化北京的航空市场。按照国金证券分析师唐川的测算，按照大兴机场1050架次/日，高峰小时 62 架次/小时的容量；首都机场1350架次/日，高峰小时70架次/小时的容量，5个航季的转场投运结束时，北京市场航班量相比18年夏秋航季将增加约30%。2011年-2017年，北京航空市场旅客吞吐量CAGR为4%，新机场投产后，2020-2021年北京市场新增时刻CAGR将达12.8%。

事实上，这一言论与现场大多数中小股东想法不谋而合。21世纪经济报道记者从股东大会获悉，两个半月时间内，中兴通讯的经营一直处于停滞状态，不仅没有经营收入，由于受合规影响，收款也存在限制。“我们非常心痛和遗憾，因为禁令，公司现在的正常经营活动无法开展，影响了公司收入和新项目的参与机会。目前来看，要完成年初定下的经营目标对我们来说困难很大。”中兴通讯总裁赵先明说道。

现有的泄露图来看，低价iPhone的背面很像iPhone 8，只有一颗摄像头，其余两款都是外壳是玻璃+铝合金金属的材质。另外两款iPhone采用不锈钢边框，看起来高级。显示屏也是重点差异，LCD屏幕一定不会有OLED艳丽的色彩，据说苹果也因为LCD异形屏和分辨率的问题导致工期延迟。

多家券商人士介绍，科创板股票上市后5日不设涨跌幅限制，目前相对固定的折算率调整模式面临挑战，需要更加科学、细化、动态的管理。有券商表示，会逐日估值，前5个交易日，将每天根据股票的估值，股价波动等情况调整折算率。记者了解到，多家券商在筹备科创板股票两融业务时还对科创板总的两融持仓规模进行了限制。

不过，黄兴也坦言，在金融去杠杆的大背景下，资本市场经历了很多变化，年金投资也面临前所未有的挑战。其中，第一个挑战就是信用风险逐渐加大。2018年至今债券市场违约表现出多发性和集中性，民企尤为突出，这对年金投资的信用风险甄别和控制能力提出了更高的要求。在这方面，富国基金主要通过加强信用研究体系与风险控制、分散投资等途径去应对。第二个挑战是股票波动依然很大，且股票市场走势的分化也越来越明显。这就要求在做权益投资时，控制配置比例，挖掘有长期配置价值的绩优标的。第三个挑战是自2013年以来，稳定收益类资产的收益率整体呈现下行的趋势，在这样的背景下，年金投资要提高收益难度加大。